ABSTRAK
Firdaus Chairuddin; Wihardi Tdaronge; Muhammad Ramli; Johannes Patanduk
Kota Makassar adalah kota dikawasan timur Indonesia, namun masih sering ditemui jalan yangtergenang air saat musim hujan, akibatnya ada beberapa jalan rusak akibat genangan air seperti jalan Dr. Wahidin Sudiro Husodo. Sta.0 + 900 – Sta. 1 + 200 terjadi pola kerusakan stripping, raveling, pothole. Data curah hujan dari badan Meteorologi Kota Makassar mencatat mulai dari bulan januari sampai bulan desember 2010 dan bulan januari sampai pertengahan bulan agustus 2011 curah hujan mencapai 368 mm/bln. Pengamblan sampel ruas jalan Dr. Wahidin Sudiro Husodo Makassar (Sta.0 + 900 – Sta. 1 + 200) dengan cara core menggunakan alat coredrill. Selanjtnya melakukan uji laboratorium mulai dari memotong sampel, menimbang, perendaman, penimbunan basah, pengeringan permukaan, penguraian sampel, pembuatan briket. Selanjutnya melakukan test Density (SNI 03 – 2828 – 1992) test Stabilitas, pengujian kadar aspal (SNI 03 – 3640 – 1994), pengujian Gradasi Aggregate (SNI 03 – 1968 – 1990). Jumlah sampel yang diambil ada 12 titik. Pengambilan sampel dimulai dari sebelah kiri jalan kemudian di sebelah kanan jalan jumlah sampel 12 titik. pada pengujian stabilitas dengan menggunakan Marshall test hanya menghasilkan 4 buah sampel yaitu sampel A1, A2, B1, dan B2.Hasil gradasi pada sampel A1 terlihat dari grafik bahwa % lolos saringan lebih besar terdapat pada saringan no ½ “ yaitu mempunyai nilai 73,37. Hasil gradasi pada sampel B1 dari hasil gradasi dapat pula terlihat dari grafik bahwa % lolos saringan lebih besar terdapat pada saringan no ½ “ yaitu mempunyai nilai 87,35 %. Pada sampel B2 dapat pula terlihat dari grafik bahwa % lolos saringan lebih besar terdapat pada saringan no ½ “ yaitu mempunyai nilai 87,53.
Baca File Lengkap: Kajian Eksperimental Dampak Genangan Air Hujan Terhadap Struktur Asphal Pavement (Studi Kasus Ruas Jalan DR. Wahidin Sudiro Husodo Kota Makassar).pdf